Wat de advertentie niet vertelt over de accu, de schadehistorie en de werkelijke staat van de auto.
Bekijk de checklist
Je kijkt naar de kilometerstand, de kleur en of de stoelverwarming werkt. Maar het duurste onderdeel van een elektrische auto staat nergens in de advertentie vermeld: de accu.
Een accu van een 4 jaar oude EV kan nog 97% van zijn originele capaciteit hebben, of 81%. Beide auto's zien er hetzelfde uit op Marktplaats. Het verschil in restwaarde en dagelijks bereik is enorm.
Een BMS-uitlezing via de dealer of een OBD-tool leest de software van de auto zelf uit. Dat is niet hetzelfde als een onafhankelijke celmeting. Een auto kan 100% SoH tonen in de software terwijl individuele cellen al significant afwijken.
Vink af wat je hebt gecontroleerd. Gebruik dit als leidraad bij elke bezichtiging.
Twijfel je over een specifieke auto? Ik kom naar de locatie toe en controleer wat je zelf niet ziet.
Een accuvervanging kost tussen de €8.000 en €20.000 afhankelijk van het model. De enige manier om de werkelijke accustaat te kennen is een onafhankelijke celmeting.
TÜV-gecertificeerde accumeting op celniveau
De AVILOO Flash Test meet de spanning van elke individuele cel. Dat is fundamenteel anders dan een BMS-uitlezing via de boordcomputer. Een afwijkende cel is alleen zichtbaar op celniveau.
Het AVILOO-certificaat toont de SoH in procenten, de celspanningsdata en een vergelijking met vergelijkbare voertuigen. Het is geldig als bewijs bij een garantieclaim en geeft kopers direct vertrouwen.
Als verkoper onderscheid je jezelf direct van de concurrentie. Als koper weet je precies waar je aan toe bent voordat je tekent.
AccuCheck aanvragenStuur het kenteken via WhatsApp. Ik kijk direct met je mee en vertel je of de auto de moeite waard is.
Stuur kenteken, ik kijk direct mee