AVILOO Flash Test voor de volledige ID-familie. Dezelfde TUV-gecertificeerde celanalyse, 15 tot 20 minuten op locatie, onafhankelijk van de WeConnect-app.
Stuur kenteken, ik kijk direct meeDe ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 en ID. Buzz zijn allemaal gebouwd op het MEB-platform van Volkswagen. Hetzelfde platform betekent dezelfde accutechnologie, dezelfde vloeistofkoeling en dezelfde AVILOO-compatibiliteit. U hoeft niet te twijfelen of uw model meetbaar is: als het een Volkswagen ID is, werkt de AVILOO Flash Test.
De WeConnect-app toont een BMS-gemiddelde. Defecte of zwakkere cellen worden gemaskeerd door het gemiddelde van gezonde cellen. De AVILOO Flash Test meet elke cel individueel. TUV-gecertificeerd, 15 tot 20 minuten op locatie, dezelfde dag het certificaat digitaal.
ZekerOpWeg voert zelf AVILOO Flash Tests uit op Volkswagen occasions. De AVILOO Flash Test werkt op 95% van alle EV- en hybride voertuigen.
Geen celafwijkingen · Ruim boven ADAC-norm (88% bij 50.000 tot 100.000 km) ✓
Een goed voorbeeld van hoe stabiel het MEB-platform presteert bij normaal gebruik. De koper had volledige zekerheid voor aankoop. De ID.4, ID.5, ID.7 en ID. Buzz gebruiken dezelfde accutechnologie.
De ADAC heeft minimumnormen voor accudegradatie vastgesteld. Geldt voor alle volledig elektrische Volkswagen ID modellen.
Bron: ADAC EV-accunormen 2024. ZekerOpWeg hanteert de ADAC-grenswaarden als referentie bij elke AVILOO-rapportage.
Elk model heeft zijn eigen accu, bereik en aandachtspunten. Dit is wat u per model moet weten.
De ID.3 scoort stabiel in de AVILOO-database. Eigen meting: 93,6% SoH bij 89.000 km, ruim boven de ADAC-norm van 88%. Actieve vloeistofkoeling beschermt de cellen ook bij regelmatig DC-snelladen.
Vroege productiemodellen van 2020 hadden softwareproblemen met de accubeheersystemen. Controleer altijd bouwjaar en softwareversie. Intensief laden boven 80% versnelt degradatie bij het kleinere 45 kWh-pakket meer merkbaar in bereik.
Celanalyse van alle individuele cellen, vergelijking met de ID.3-referentiedatabase in AVILOO. De ID.3 is een van de best gedocumenteerde modellen in de AVILOO-database door het grote aanbod op de occasionmarkt.
Identieke accutechnologie als de ID.3. Dezelfde actieve vloeistofkoeling, hetzelfde BMS, hetzelfde stabiele degradatieprofiel. Een van de meest aangekochte EV's in Nederland, waardoor vergelijkingsdata zeer betrouwbaar is.
Intensief DC-snelladen boven 80% versnelt degradatie. Controleer laadhistorie. GTX-varianten rijden zwaarder en kunnen bij gelijke kilometerstand meer gedegradeerd zijn dan Pro-varianten. Beide zijn volledig meetbaar met AVILOO.
Celanalyse van het 52 of 77 kWh pakket, onafhankelijk van de WeConnect-app. Vergelijking met de grote ID.4-referentiedatabase in AVILOO. Bijzonder relevant bij GTX en vierwielaangedreven varianten vanwege het zwaardere rijprofiel.
De ID.5 gebruikt precies hetzelfde 77 kWh accupakket als de ID.4 Pro en GTX. Verwacht dezelfde degradatieprestaties. De ID.5 GTX heeft vierwielaandrijving en een actiever rijprofiel, wat bij vergelijkbare kilometerstanden iets meer degradatie kan geven.
Identieke test als bij de ID.4. Celanalyse van het 77 kWh pakket, onafhankelijk van de WeConnect-app. Vergelijking met de ID.4/ID.5 referentiedata in de AVILOO-database.
De ID.7 is relatief nieuw op de occasionmarkt. Degradatiedata is beperkt, maar het MEB-platform geeft vertrouwen. Het grote accupakket van 86 kWh degradeert trager in percentage, maar kleine afwijkingen hebben een grotere absolute impact op bereik.
De ID.7 heeft een hogere aanschafwaarde dan de ID.3 of ID.4. Accudegradatie heeft daardoor een grotere financiële impact op restwaarde. Bij een aankoopprijs van €40.000 of meer is een onafhankelijke AVILOO-meting extra waardevol.
Celanalyse van het 77 of 86 kWh pakket. Vergelijking met AVILOO-referentiedata voor de ID.7. Dezelfde TUV-gecertificeerde uitkomst. Bij de grotere accuvariant geeft elke procentpunt degradatie meer dan 6 km reikwijdte verschil.
De ID. Buzz is nieuw op de occasionmarkt en heeft nog beperkte AVILOO-referentiedata. Het MEB-platform is bewezen. Het hogere gewicht en het gebruik als gezins- of bedrijfswagen kunnen bij intensief gebruik meer degradatie geven dan een vergelijkbare ID.4 of ID.5.
De ID. Buzz wordt ook zakelijk ingezet als bestelwagen. Zakelijke exemplaren worden intensiever belast: hogere beladingsgraad, meer snellaadsessies, langere dagritten. Zakelijke occasions vragen extra aandacht bij accubeoordeling.
Celanalyse van het 77 kWh pakket. Volledig compatibel met AVILOO. Dezelfde meting als bij de ID.4 en ID.5. Extra waardevol bij zakelijke occasions vanwege het intensievere gebruiksprofiel en de hogere aanschafwaarde.
16 jaar automotive en dealerervaring. Officieel AVILOO-partner. Ik kom naar de locatie van de auto in Rotterdam, Zuid-Holland, Noord-Brabant of Utrecht. Als de auto het niet is, zeg ik dat direct.
Plan een VW ID AccuCheckKies het pakket dat bij uw situatie past. Geldt voor alle Volkswagen ID modellen.
Reiskosten inbegrepen binnen 40 km rondom Barendrecht. Rotterdam valt hier volledig binnen.
Stuur het kenteken via WhatsApp. Pepijn kijkt direct met u mee en plant de AccuCheck in. Dezelfde dag antwoord. Geldt voor ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 en ID. Buzz.
Stuur kenteken, ik kijk direct meeAls de auto het niet is, zegt Pepijn dat direct. Geen verkoopbelang. Geen provisie.