Het Accu Risico Analyse Rapport geeft je een onafhankelijke inschatting van de batterijconditie van elke tweedehands EV of plug-in hybride. Op basis van het kenteken. Zonder afspraak. Zonder de auto.
Bij een tweedehands EV of plug-in hybride kun je de motortoestand horen, de lak zien en de banden voelen. De accu — het onderdeel met de hoogste vervangingswaarde — zie je niet.
Een accu die 20% van zijn capaciteit heeft verloren, rijdt precies hetzelfde als een nieuwe accu. Het bereik valt pas tegen als je er al mee rijdt — of als je thuis staat.
Accucondities worden zelden gecommuniceerd in advertenties. Niet uit kwade wil, maar omdat de markt nog geen standaard heeft voor accutransparantie.
Afhankelijk van het model kost een accuvervanging tussen de €5.000 en €25.000. Dat is geen onderhoud — dat is een investering die de aankoopprijs fundamenteel verandert.
Veel accutools zijn afhankelijk van de informatie die het voertuig zelf beschikbaar stelt. Het Accu Risico Analyse Rapport combineert meerdere onafhankelijke databronnen — RDW-voertuiggegevens, gecertificeerde AVILOO-meetdata en ADAC-normen — om een onafhankelijk risico-inzicht te geven vóór aankoop.
Niet één getal, maar een volledig beeld van de batterijconditie, het risico en wat dat betekent voor de dagelijkse praktijk.
Geschatte State of Health in procenten, op basis van leeftijd, kilometerstand en gecertificeerde AVILOO-meetdata van vergelijkbare voertuigen.
Capaciteitsverlies in bandbreedte: wat is normaal bij dit gebruik? Is de degradatie in lijn met vergelijkbare modellen op de markt?
Wat betekent de accuconditie in kilometers? Vergeleken met het originele WLTP-bereik en het verwachte bereik bij dit gebruik.
Voldoet de accu aan de Europese minimumnorm per kilometerklasse? Boven of onder de ADAC-drempel voor dit model en kilometerstand.
In welke fase van de levenscyclus bevindt de accu zich? Fase 1 (jong), fase 2 (stabiel) of fase 3 (versnelde terugval)?
Verwachte accuconditie over drie, vijf en zeven jaar op basis van het huidige gebruik en degradatiepatroon.
Bekende accukenmerken per model. Welke modellen degraderen sneller? Wat zijn de sterke punten van dit accutype?
Concreet: kopen, onderhandelen of eerst meten? Op basis van de risico-inschatting, het model en de kilometerstand.
Een indruk van het volledige rapport na betaling.
Het volledige rapport bevat degradatiefases, bereikberekening, markvergelijking, toekomstprognose en aankoopadvies.
Rapport aanmaken voor €19,95 →Het rapport is ontworpen voor vier groepen met elk een eigen reden om de accuconditie te willen weten.
Je hebt een auto gevonden die er goed uitziet en netjes rijdt. Maar je weet niet wat de accu doet. Met het rapport weet je vóór je bod of de accu in lijn is met de prijs — of dat je beter kunt onderhandelen of doorzoeken.
Voor zakelijke rijders is de actieradius geen bijzaak. Een accu die 15% onder de norm presteert betekent meer laadmomenten, meer verloren tijd en een hogere total cost of ownership. Het rapport geeft je dat inzicht vóór aanschaf.
Lease-occasions hebben soms intensief gebruik achter de rug. De kilometerstand zegt iets, de accu zegt meer. Het rapport laat zien of de accuconditie past bij een eerlijke overnamepremie.
Als autobedrijf of inkoper wil je snel weten of de accu het waard is. Zonder elke auto fysiek te laten meten. Het rapport geeft je een eerste risico-inschatting op basis van kenteken — direct, zonder afspraak, voor €19,95 per voertuig.
Een verkeerde EV kopen is niet alleen vervelend — het is kostbaar. Dit zijn de werkelijke kosten van een slechte accubeslissing.
Een Accu Risico Analyse Rapport kost €19,95. Dat is minder dan 0,1% van de gemiddelde aankoop. En het geeft je de informatie die je nodig hebt om een eerlijke beslissing te maken.
Geen afspraak. Geen wachttijd. Geen auto nodig.
Wij koppelen direct aan de RDW-database. Merk, model, bouwjaar en brandstoftype worden automatisch opgehaald.
Eenmalig via iDEAL of creditcard. Geen abonnement, geen verborgen kosten, geen verplichtingen.
Direct na betaling wordt het rapport samengesteld op basis van voertuiggegevens en AVILOO-meetdata.
Het volledige rapport is direct beschikbaar als PDF. Bewaar het, print het uit of stuur het naar je adviseur.
TÜV-gecertificeerde diagnosemethodiek · Barendrecht
AVILOO is de Europese standaard voor gecertificeerde accudiagnose. Onze rapporten zijn geijkt op meetdata van honderden vergelijkbare voertuigen — dezelfde methodiek die leasemaatschappijen en autobedrijven gebruiken voor objectieve accuwaardering.
Het rapport is een statistische inschatting, geen meting van dit specifieke voertuig. Voor een gecertificeerd resultaat op celniveau bieden wij de AccuCheck op locatie aan.
Het Accu Risico Analyse Rapport geeft je in minder dan twee minuten inzicht in de batterijconditie van elke tweedehands EV of plug-in hybride.