Risicoclassificatie
Goede basis met aandachtspunt
De accustatus van deze Outlander PHEV valt binnen verwachting voor het bouwjaar en de kilometerstand. De plug-in accu van dit model veroudert geleidelijk. Er is een aandachtspunt rondom het elektrisch rijbereik dat nader aandacht verdient bij bezichtiging.
Verwachte accudegradatie
Op basis van 74.200 km en bouwjaar 2019 verwacht u bij de Outlander PHEV een resterende accucapaciteit van ongeveer ██ kWh van de originele 13,8 kWh. Dat betekent een verwacht elektrisch rijbereik van nog circa ██ km in de praktijk.
Zichtbaar na aankoop
Accudegradatie fases · dit model
De Outlander PHEV accu verloopt in drie fases. Fase 1 loopt tot circa ██ km. In fase 2 neemt de degradatie merkbaar toe. Fase 3 begint rond ██ km en is het moment waarop vervanging financieel relevant wordt.
Zichtbaar na aankoop
Verwachte State of Health (SoH)
Op basis van het kilometerpatroon en bouwjaar schat dit rapport de State of Health van deze accu op ██%. Een SoH boven 80% geldt als acceptabel voor dagelijks gebruik.
Zichtbaar na aankoop
Kilometeranalyse en gebruiksprofiel
Het gemiddeld jaarkilometrage van dit voertuig bedraagt circa ██ km per jaar. Dit wijst op ██ gebruik. Voor de accu betekent dit dat het laadgedrag waarschijnlijk ██ is geweest.
Zichtbaar na aankoop
Proefrit checklist · Outlander PHEV
Let bij deze auto specifiek op het elektrisch rijbereik bij een volle lading, de overgang tussen elektrisch en benzinerijden, het gedrag van het remsysteem bij terugwinning en of het laadscherm de juiste capaciteit toont.
Zichtbaar na aankoop
ZekerOpWeg
